BYD prépare déjà l’après-voiture électrique : le constructeur dévoile son robot humanoïde capable de nettoyer votre maison et de préparer vos repas

BYD se projette déjà au-delà de l'ère de la voiture électrique en révélant son nouveau robot humanoïde, conçu pour effectuer des tâches domestiques telles que le nettoyage et la préparation de repas. Le constructeur chinois a l'intention d'intégrer ces robots dans les concessions automobiles, mais également de les proposer aux particuliers. Le design de ce robot, décrit dans un brevet, présente une silhouette aux teintes noire et blanche, avec des proportions humaines. Notamment, sa tête arrondie ne comporte pas d'écran, tandis que son corps est équipé de nombreuses articulations, tant au niveau des bras, des jambes que des mains.

Le brevet met en avant un robot capable de marcher, de maintenir son équilibre et d'interagir avec des humains. BYD envisage d'utiliser ces robots dans divers environnements publics, y compris dans les écoles. L'apparence de ce robot humanoïde rappelle celle de Xiao Di, le prototype de première génération de BYD. Yi Ziqi, vice-président exécutif de l'entreprise, a indiqué que ce robot mesure 1,61 mètre et pèse 58,5 kilos, selon des sources de la presse chinoise.

Les spécifications techniques révèlent que le robot est doté de 31 axes de mouvement et que ses mains peuvent reproduire un même geste avec une précision d'environ 1 mm. L'objectif est de permettre au robot de manipuler des objets et de démontrer certaines fonctionnalités dans les concessions. Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, a exprimé son souhait de voir deux à trois de ces robots présents dans chaque concession. Ils auraient pour tâche d'accueillir les clients, de présenter les véhicules électriques et de montrer les différentes fonctionnalités de ces derniers.

Stella Li a également évoqué la possibilité qu'un robot humanoïde soit opérationnel dans les concessions d'ici un à deux ans. Cependant, elle a précisé que le personnel humain resterait essentiel dans l'interaction avec les clients. Il convient de rester prudent, car, à l'instar d'Optimus de Tesla, le calendrier de développement a déjà pris du retard. En effet, l'été dernier, BYD avait annoncé une présentation publique de son robot humanoïde, mais cet événement n'a finalement pas eu lieu.

Ce projet s'inscrit dans une stratégie plus large, puisque BYD a formé en 2022 une équipe dédiée à la robotique. L'année suivante, l'entreprise a acquis une participation dans AgiBot, une société chinoise spécialisée dans les robots humanoïdes. En 2025, BYD a investi plus de 100 millions de yuans dans PaXini, qui développe des technologies permettant aux robots d'avoir un "sens du toucher". Il est à noter qu'un robot humanoïde est déjà testé dans les usines de BYD pour des tâches de manutention et de logistique, bien qu'il ne s'agisse pas d'un produit développé par BYD, mais du Walker S1 de la société UBTech.

La Chine semble prendre une avance considérable dans le domaine des robots humanoïdes. TrendForce, un cabinet d'analyse technologique, prévoit que la production de robots humanoïdes en Chine augmentera de 94 % d'ici 2026. BYD bénéficie d'un avantage significatif grâce à ses usines, ses moteurs électriques, ses batteries, ses logiciels et son vaste réseau commercial. De plus, les concessions de BYD offrent un cadre idéal pour tester ces robots humanoïdes en interaction avec de véritables clients.

Stella Li envisage également un avenir où ces robots pourraient être accessibles aux particuliers, capables de réaliser des tâches telles que le nettoyage, la préparation de repas ou l'accompagnement des personnes. Les concessions de BYD pourraient ainsi élargir leur offre en incluant la vente de ces robots humanoïdes, marquant une nouvelle étape dans l'innovation technologique du constructeur chinois.