Grand Prix de Mexico - Les EL2 en direct | Live Texte | Motorsport.com

Les essais libres 2 du Grand Prix de Mexico se sont achevés ce soir, marquant la cinquième séance consécutive dominée par Ferrari. Charles Leclerc a signé le meilleur temps avec un chrono de 1:17.827, devançant Lando Norris de 0.103 seconde. George Russell, Andrea Antonelli et Max Verstappen complètent le top 5.

Oscar Piastri a connu un départ difficile, tandis que les pilotes ont effectué des essais de départ pour optimiser leur lancement au départ de la course. Le circuit présente un long chemin vers le premier virage, rendant crucial un bon départ. Bortoleto, qui avait rencontré des problèmes techniques plus tôt, a réussi à reprendre la piste après des réparations importantes sur sa voiture et a testé des pneus médiums pour rattraper son retard.

À environ 15 minutes de la fin de la séance, la majorité des pilotes étaient engagés dans leurs programmes de relais de course, cherchant à recueillir des données précieuses pour le reste du week-end. Esteban Ocon a discuté avec son équipe concernant le choix des pneus, préférant les tendres, mais a été conseillé de rester sur les médiums.

Verstappen a réalisé un bon tour en pneus tendres, se plaçant cinquième, juste devant Hadjar. Leclerc et Antonelli ont ensuite opté pour des pneus médiums, terminant leurs essais en tendres. Piastri a frôlé la catastrophe dans le dernier virage de son dernier tour, mais a réussi à maintenir sa position.

Ocon a réussi à grimper au 12e rang, et le top 12 était séparé par moins d'une seconde du meilleur temps. Norris a ensuite réalisé un tour impressionnant, se positionnant deuxième, tandis que Lindblad a pris la sixième place. Lawson a suivi en septième position, juste derrière son coéquipier.

Russell a tenté un nouveau tour, s'approchant de Leclerc dans les deux derniers secteurs, et a terminé troisième avec un temps de 1:17.966. Hamilton, qui était en forme, a également signalé une perte de puissance lors de son dernier tour et a dû ramener sa voiture derrière le poste des commissaires, tandis qu'une voiture Audi transportait un fond plat vers le garage de Bortoleto.

Leclerc a continué à améliorer son temps, mais a rencontré des difficultés au virage 1, bloquant fortement ses roues. Hamilton a montré une belle performance dans le deuxième secteur, mais a également été contraint d'interrompre son tour après avoir reçu l'ordre d'arrêter sa voiture dans la ligne droite entre les virages 3 et 4.

Les essais ont été marqués par un incident entre Verstappen et Lawson, qui a suscité des interrogations quant à leur conduite. Les deux pilotes ont semblé ne pas vouloir céder, ce qui a conduit à un léger contact. Antonelli a tenté d'améliorer son temps, mais a été freiné par le trafic sur la piste.

La séance a ensuite été interrompue par un drapeau rouge pour dégager des débris sur la piste, tandis que Lance Stroll a signalé des problèmes avec sa voiture. Piastri a également connu des difficultés en bloquant une roue, un problème qui a affecté plusieurs pilotes, y compris Norris.

Leclerc a finalement pris la tête avec un temps de 1:18.257 en pneus médiums. Nico Hulkenberg a réussi à se hisser au huitième rang, tandis que son coéquipier Bortoleto est resté au garage en raison d'un probable problème de batterie. Lindblad a mené pour un temps, mais les Ferrari et d'autres pilotes étaient déjà en train de préparer leur prochaine série de tours.

Les pilotes se préparent maintenant pour les essais libres 3 et les qualifications qui auront lieu demain, avec des attentes élevées pour voir comment les performances évolueront sur ce circuit unique.